我国荣登榜首——国际上十条时代最久至今存在的运河

时间：2024-01-24 09:22:29    作者：bob手机在线登陆

  航行在苏伊士运河的美国航母海伦格拉赫特运河（Herengracht）、凯泽斯格拉赫特运河（Keizersgracht）、王子运河（Prinsengracht）京杭大运河

  苏伊士运河建于19世纪中期，至今仍然是国际上最重要的水道之一。苏伊士运河实际上能够追溯到古埃及，这是第一条直接衔接地中海和红海的运河。在现代永久性运河建成之前，运河曾多次重建。

  苏伊士运河很重要，由于它为欧洲和亚洲之间的航运供给了一条更快捷的航线，有效地贯穿了北大西洋和印度洋，有了这条运河许多欧洲人到亚洲不用像迪亚士相同绕过非洲大陆。这条运河自注册以来，一直是国际强国们尔虞我诈的焦点。

  雕琢自在女神像的法国雕塑家弗雷德里克·奥古斯特·巴托尔迪（Frédéric-Auguste Bartholdi）开端企图在苏伊士运河的地中海入口处制作他的雕塑，名为“埃及为亚洲带来光亮”。

  制作年份：1803 – 1822地址：因弗内斯到科帕奇，苏格兰长度：60 英里（97 公里）

  喀里多尼亚运河是苏格兰最长远的现有的运河之一，其前史能够追溯到19世纪前期。运河始建于 1803 年，由托马斯·特尔福德（Thomas Telford）依据詹姆斯·瓦特（James Watt）30 年前进行的查询作业所拟定的方案和图纸来开工。喀里多尼亚运河的制作遭到许多问题的困扰，耗时 17 年——比原方案多 12 年才竣工。在商业上，喀里多尼亚运河在交通方面开端并不成功，但它很快成为了一个受欢迎的旅游景点。今日，喀里多尼亚运河每年招引 50 万游客。

  维多利亚女王于 1873 年沿喀里多尼亚运河游览，从此这儿的旅游业日益兴旺。

  制作年份：1759 – 1761地址：英格兰西北部长度：41 英里（66 公里）

  这条运河由第三代布里奇沃特公爵弗朗西斯·埃格顿 (Francis Egerton) 托付制作，并以他的姓名命名，制作的意图是将煤炭从沃斯利的矿井运到曼彻斯特。布里奇沃特运河是英国第一条不沿现有水道而建的运河，并作为后来运河的模板。与此列表中的大多数其他运河相同，现在布里奇沃特运河不再作为运送货品的航线，而大多数都用在旅游景点开发。虽然这条运河对英国前史很重要，但这是国际上一切运河中少量未被国有化且仍为私家一切的运河之一。布里奇沃特运河制作的成功在英国引发了一段剧烈的运河制作时期，称为“运河疯狂”时代。

  制作年份：1667 – 1681地址：法国南部长度：150 英里（240 公里）

  米迪运河是被誉为17世纪最巨大的工程。两千年来，总有人提议在大西洋和地中海之间建筑一条运河。包含奥古斯都、尼禄、查理曼大帝、弗朗索瓦一世、查理九世和亨利四世在内的各种闻名领导人都梦想在该区域制作一条运河，虽然也曾有许多工程制作项目现已发动，但直到米迪运河建成之前，没有一项工程达到方针。虽然南运河不再是首要的交通路线，但这儿也有除了旅游业外的灌溉农业在周边开展。

  制作年份：1604 – 1642地址：法国卢瓦尔河和塞纳河谷长度：35 英里（57 公里）

  布里亚雷运河是法国最陈旧的人工水道之一，这是欧洲第一条王室专用货运水道。布里亚雷运河衔接卢瓦尔河和塞纳河，关于将货品运往巴黎的王室至关重要。在19个世纪，布里亚尔运河被扩展了，而且参加一个泵站将水泵，这使得布里亚雷运河能够在干旱时期持续运用。

  5. 海伦格拉赫特运河、凯泽斯格拉赫特运河和王子运河运河，总称“环城运河”

  制作时代：17世纪地址：荷兰阿姆斯特丹长度：1.5 英里（2.4 公里）——海伦格拉赫特；1.7 英里（2.8 公里）——凯泽斯格拉赫特；和 2 英里（3.2 公里）——Prinsengracht

  制作这三条运河花了 50 多年时刻，该项目于 1660 年左右完结。环城运河使阿姆斯特丹城市面积比本来大四倍，环城运河是国际上最适合通航的水道之一。运河环线 公里）。环城运河是联合国教科文组织的文化遗产，这周围还有 1,000 多座其他奇迹，包含安妮之家。

  制作年份：1428 – 1450地址：荷兰阿姆斯特丹长度：1 英里（1.6 公里）

  辛格运河是阿姆斯特丹最陈旧的运河，能够追溯到15世纪。在阿姆斯特丹开端扩展到辛格尔之外之前，运河原本是一条盘绕整个城市的护城河。作为阿姆斯特丹半圆形运河环中最内层的运河，辛格运河十分短，只要 1 英里（1.6 公里）长。虽然辛格运河很短，但运河沿岸有大约 280 座受联合国教科文组织维护的国际文化遗产建筑，有11座大桥横跨该运河。

  每年 9 月的第一个周日，大运河都会举行前史帆船赛，以留念 1489 年塞浦路斯女王凯瑟琳·科纳罗 (Catherine Cornaro) 抵达威尼斯。威尼斯虽然被运河掩盖，但一切运河都由大运河贯穿或聚集。跟着威尼斯交易的增加，运河沿岸制作了更多的永久性建筑，成为了今日水城靓丽的风景线. 纳维利奥兰德运河

  1177 – 1272地址：意大利伦巴第长度：31 英里（49.9 公里）

  纳维利奥兰德运河是欧洲最陈旧的运河，曾经是米兰最重要的运河。这条运河的制作始于 1177 年，但遇到了许多费事，直到 1272 年运河才竣工。开端，这条运河只应该用于灌溉，到了文艺复兴时期意大利交易兴旺，渐渐的变多地被用于航运。1979 年，运河沿线的交通被永久封闭，运河又康复了纯灌溉的功能。但是近年来，人们对注册运河备用运送产生了爱好。14世纪晚期，纳维利奥兰德运河被用来运送石头和大理石制作米兰大教堂。

  公元前 5 世纪方位：贯穿我国北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、杭州长度：1,115 英里（1,794 公里）

  大运河工程始于公元前 486 年，其时吴王夫差命令认为交易意图建筑运河。虽然京杭大运河在春秋时期（公元前 770 年至公元前 476 年）、隋朝（公元前 581 年至公元前 476 年）和元朝（公元前 1271 年至 1368 年）进行了三次大修，但这条运河的这一部分今日仍在运用。近年来，京杭大运河也得到了必定的创新。京杭大运河除了是最陈旧的运河之外，京杭大运河仍是国际上最长的运河，全长 1,115 英里（1,794 公里）。