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“发现最美铁路”:“雕琢工匠”王金良的列车人生

时间:2024-03-05 14:27:35    作者:bob手机在线登陆


  人民网北京4月26日电 (黄盛)用铅笔在西瓜皮上画好图画,拿起中号刻刀把瓜的硬皮去掉,再依据造型挖瓤、镂空、切开……不一会,在北京西开往重庆北的Z3次普速列车上,餐厨王金良用自己熟练的技艺雕琢出一个线条流通、透光度高、立体感强的西瓜花。

  本年62岁的王金良,自1978年12月到铁路上班后,一直在京广线、京沪线、京九线的普速列车和京藏线的高原列车上做着餐厨服务。在43年间的列车餐厨生计里,王金良依据旅客不同的饮食需求烹饪出不同口味的菜品,并用熟练的技艺将西瓜、冬瓜等一般的果蔬雕琢出美轮美奂的把戏著作,丰厚着旅客们的味蕾。

  “硬座车厢的旅客由于出汗多,更喜爱‘重口’一点饭菜;往上海和深圳方向的旅客口味偏甜,但上海更甜,深圳则更侧重鲜、嫩……”说起来列车上的餐厨作业,浓眉大眼的王金良说道,普速列车上的旅客大多归于远程出行,复合不同地域特征、色香味齐全的菜品是绵长旅途中的心灵劝慰,也是浓郁铁路情最感动人心的当地。

  为了这份感动人心的情愫,王金良苦练自己的“根本功”。王金良记住,从1978年参与作业到1986年,他不只跟着师傅学到了根本的厨艺与雕琢技艺,还自费报上自己的名字去参与了雕琢培训班,食材雕琢手工便是这样堆集起来。

  王金良一边说着一边展现着自己的“兵器库”。“兵器库”里装着百十件雕琢东西,其间考取一级厨师时奖赏的食物雕琢东西让他形象十分深入。1989年,王金良在大连学习并考取了一级厨师,这把食物雕琢刀便是那时候取得的奖品。“也就1989年前后那会,我差不多每个月会服务8趟北京至上海的车次,每次上班都会买5块钱的白萝卜带上车随时操练。”王金良说,抵达上海后也“宅”在公寓里持续“练功”。

  不只雕琢果蔬,为了更好的进步厨艺,王金良自费买了许多烹饪书本和录像带,还使用休息时间到平和饭馆、前门烧麦店、烤鸭店等地免费帮厨学习技艺。记满了烹饪常识的学习笔记,王金良有厚厚的一摞。每逢做出自己比较满意的菜品或许看到其他人做出的精巧菜肴,王金良都会用相片记录下来,以便激起自己在作业中的创意,提高菜品质量。

  “瓜子、花生、矿泉水早已不是快速的提高的铁路年代的餐饮特色。五六平米的火车厨房也能做出星级酒店的滋味。”王金良说,每趟车上的餐料种类和数量有限,大厨就更不能大意。煎炒烹炸里的细枝末节最检测烹饪经历,也最浸透为旅客服务的诚心。

  “不要觉得普速列车就只有粗陋的盒饭套餐。”王金良说,从炉火、煤气到现在电磁灶,普速列车的餐饮设备也随年代的开展而迭代。“现在北京客运段Z3次列车单程运转18小时24分,停靠七个车站,乘客吃得舒畅是咱们服务的要害。”王金良说完走进Z3车次的厨房,预备下一批旅客的可口饭菜。

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  人民网北京6月11日电(记者乔雪峰)记者从华北空管局得悉,2021年端午小长假期间,首都、大兴两机场方案进出港航班合计5370架次。其间,首都机场方案进出港航班3000架次,日均进出港航班1000架次,大兴机场方案进出港航班2370架次,日均进出港航班790架次。…

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